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陽明海運(yùn)將高雄港第70號碼頭租約再延長20年陽明海運(yùn)17日召開第402次董事會會議，并通過其全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司批準(zhǔn)將高雄港70號碼頭的租約再延長20年。續(xù)約將有助于維持陽明在亞洲內(nèi)部航線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)穩(wěn)定性和效率。此外，為了增強(qiáng)公司的整體競

擁有160輛卡車的運(yùn)輸公司在運(yùn)營近50年后關(guān)閉企業(yè)主指責(zé)成本上升，行業(yè)“無利可圖”佛羅里達(dá)州一家家族擁有和經(jīng)營的卡車公司宣布，在經(jīng)營了44年之后，它將關(guān)閉。位于美國佛羅里達(dá)州斯塔克市的貨運(yùn)公司Davis Express將在4月23日之后停止送貨。周三，該公司的

赫伯羅特宣布亞洲至拉丁美洲的運(yùn)價即將全面上調(diào)（GRI）。此次全面費(fèi)率上調(diào)將適用于20'和40'干貨箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮ǜ吖窈?0'非營運(yùn)冷藏箱。該GRI將于2025年4月22日起適用于本公告中的所有目的地（波多黎各和美屬維爾京群島將于2025年5月15日起適用）

2025年剛過一季度，全球已記錄54起船東遺棄船員事件。這不僅意味著今年極可能成為史上第二嚴(yán)重的棄船年，更是全球航運(yùn)行業(yè)長期忽視勞工權(quán)益問題的集中爆發(fā)。據(jù)國際勞工組織（ILO）數(shù)據(jù)，2024年全球共發(fā)生310起船員被遺棄案件，較2023年（142起）激增118

不斷升級的關(guān)稅戰(zhàn)正在給中美集裝箱運(yùn)輸造成嚴(yán)重干擾業(yè)內(nèi)人士報告顯示，由于錯過了關(guān)鍵的4月9日最后期限的集裝箱，情況已經(jīng)惡化。原計劃運(yùn)往美國的商品現(xiàn)在被遺棄在倉庫里，沒有明確的再分配計劃。造成這種混亂的原因是美國關(guān)稅的大幅提高。盡管貨主仍在努力讓貨物通過海關(guān)，但許

周三，比利時澤布呂赫港一艘滾裝貨船上發(fā)生大火，約60-70輛汽車被燒毀。15時左右，澤布呂赫CLdN碼頭的Delphine號滾裝貨船發(fā)生火災(zāi)。大火從第三層甲板開始，甲板上有60輛電動汽車和40輛傳統(tǒng)汽車。船長安排船上的26名船員全部撤離，他留在船上協(xié)調(diào)消防員和